橡膠板材的成份
首先我們要了解的是橡膠板材是由幾種不同的成份組成。在本分析公告中 ，我們介紹兩個(gè)大類：聚合物（彈性體部分）和其它成份（填充料，硫化劑，塑化劑等）。橡膠板材的聚合物部分對(duì)產(chǎn)品的能力有著非常大的影響，比如抗化學(xué)品性和/或溫度適用范圍。
使用其它成份來(lái)降低產(chǎn)品的成本，將大幅度影響橡膠板材的化學(xué)性能和成品的溫度適用范圍。很遺憾，目前尚未有明文規(guī)定說(shuō)聚合物含量是多少就能被稱為“”“商品級(jí)”或者“通用級(jí)”橡膠。也就是說(shuō)，板材的聚合物部分如果含不及5%的丁啨聚合物，它卻仍被稱為丁啨橡膠板材。
氟橡膠自上世紀(jì)五十年代中期由美國(guó)杜邦公司開發(fā)成功并且投入工業(yè)化生產(chǎn)以來(lái)已有六十多年前史，由于它在油類、烴類、溶劑中的體積溶脹小，具有的耐油、耐高溫、耐濃酸、耐堿、耐輻射、耐腐蝕、耐強(qiáng)氧化劑，耐藥性格強(qiáng)，氣密性好，以及杰出的物理機(jī)械功能，及電絕緣性，緊縮持久變形低的特色，作為特種合成橡膠，廣泛應(yīng)用于化工、航空航天、汽車、石油工業(yè)、機(jī)械、電子等范疇。氟橡膠恰是具有杰出的功能，有著寬廣的應(yīng)用遠(yuǎn)景。由中國(guó)自立研制的耐低溫氟醚橡膠已成功用于制作長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭伺服機(jī)構(gòu)密封件，以及裝配在戰(zhàn)斗機(jī)、新式坦克上的油管、電氣線路護(hù)套等配件。在民用方面用于汽車部件，日漸增多，在工業(yè)范疇逐步推廣使用氟橡膠。
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